国内铜板价格走势较为悲观
在下游汽车行业井喷式发展的带动下，宝钢冷轧汽车板销量同步增长。本周央行票据发行量将降至340亿元，创下2010年以来的低点，由此自春节后公然市场连续11周的净回笼局面或将于本周终结。 2010年前4月，冷轧汽车板销量逾155万吨，完成年度计划的近四成，创历史同期最好水平。时至本日，海内钢管企业发起的'双反案'诉讼即将完成第一轮的抗辩程序，但诉讼远景依然不容乐观。海内铜板价格继承保持惯性下跌，全国28个主要市场8毫米Q235高线均匀价格在4,364元/吨，较12日下跌61元/吨，16至25毫米HRB400螺纹钢均匀价格在4,588元/吨，较12日下跌60元/吨。09年10月份，欧盟和美国接连对中国钢管企业扬起了反推销反补贴大棒，海内钢管企业损失惨重，出口额直线下滑。尽管2010年以来央行已三次上调法定存款预备金率，并在公然市场连续11周净回笼资金，但是这些并没有从根本上改变银行体系资金富余的局面。 不外，公然市场回笼力度放缓只是暂时现象。短期内市场还将弱势运行，后市仍存在诸多不确定因素，商业商对后市价格走势较为悲观，市场底部价格屡屡创造新低，预计近期市场继承在弱势震荡中寻找方向。
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